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    企業資質

    杭州路安通橡膠制品有限公司

    商盟會員2
    |
    企業等級:商盟會員
    經營模式:生產加工
    所在地區:浙江 杭州
    聯系賣家:蔣興
    手機號碼:13173696866
    公司官網:www.hzlat.cn
    企業地址:杭州市富陽區永昌鎮何云村
    本企業已通過工商資料核驗!
    企業概況

    杭州路安通橡膠制品有限公司主營內胎品牌:壹路征前,LOSANTONE;墊帶合作工廠:徐州國邦墊帶;,產品性能均達到了歐洲標簽法第二階段的標準,獲得了IATF16949汽車行業質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系,通過了美國DOT、歐洲ECE、海灣GCC......

    衡水電動三輪內胎-路安通橡膠為您服務-電動三輪內胎價格

    產品編號:1000000000002542108                    更新時間:2021-06-26
    價格: 來電議定
    杭州路安通橡膠制品有限公司

    杭州路安通橡膠制品有限公司

    • 主營業務:輪胎,內胎,墊帶
    • 公司官網:www.hzlat.cn
    • 公司地址:杭州市富陽區永昌鎮何云村

    聯系人名片:

    蔣興 13173696866

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    產品詳情





    行業歷史

    ■ 1940s始于北美:1943年,電動三輪內胎批發,Exxon公司在美國BatonRouge工廠實現了丁基橡膠的工業化生產;1944年,電動三輪內胎價格,加拿大Polysar公司采用美國技術在Sarnia建成丁基橡膠生產裝置;

    ■ 法/英/日緊隨其后:1959年后,法國、英國、日本也開始生產丁基橡膠;

    ■ 世界首套溶液法裝置在前蘇聯建成:1982年,前蘇聯在陶里亞蒂建成世界溶液聚合法丁基橡膠生產裝置,所用聚合反應器由蘇聯合成橡膠研究院和意大利PI公司合作開發;





    應用前景及經濟、社會效益分析據不完全統計,每年可利用的廢舊丁基橡膠近30萬噸,但大部分廠家主要采用密煉機生產丁基再生膠,衡水電動三輪內胎,該工藝存在環境污染問題,且能耗偏高。但如果采用本文的新型塑化機生產工藝,整個生產過程無廢水、廢氣產生,對環境無影響。且生產能耗可以節約10%。按照每噸再生膠消耗700千瓦時電量,即可節約70千瓦時。如果按照年處理30萬噸產能,電動三輪內胎多少錢,每年可節約2100萬千瓦時電量消耗,換算成標準煤,約為2583.1噸。



    由于輪胎工業的發展,1948年美國 Goodrich輪胎公司發明了無內胎輪胎。他們采用天然橡膠/丁苯橡膠/丁基橡膠再生膠做氣密層。這種氣密層存在內壓損失大、接頭易損壞、與胎體天然橡膠粘合不牢等問題。1953年 Morrisey通過對丁基橡膠進行改性,開發出丁基橡膠化的方法。1954年Goodrich輪胎公司采用了化丁基橡膠 Hycar 2204制造無內胎輪胎。但是,早期的化丁基橡膠的均勻性、穩定性和成本都不夠理想。Polysar公司1971年開發出一種化丁基橡膠連續制造法。該法生產的化丁基橡膠質量穩定,可以大批量生產,從而廣泛應用于鋼絲子午線輪胎和乘用胎的氣密層(內膠層)。



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    杭州路安通橡膠制品有限公司電話:131-73696866傳真:131-73696866聯系人:蔣興 13173696866

    地址:杭州市富陽區永昌鎮何云村主營產品:輪胎,內胎,墊帶

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